经常留意汽车信息的网友不难发现，衡量汽车安全性的碰撞测试中，总有一项鞭打测试。不似其名，并不是真的鞭打，而是模拟汽车被追尾的过程，对人的伤害有多大。测试的就是汽车座椅和头枕对人的头部颈部保护作用。
头枕是汽车必备的一部分，但提及头枕，不少车主对它的印象可不好。因为它枕起来格外不舒服，往上够不上，往下硌得慌。尤其有后排头枕的汽车，有人觉得那后排头枕完全就是为了硌头和脖子而存在的。很多车主都放弃它，自行购买一些软绵舒适的枕头，但一些关键时刻，头枕是可以救命的。
其实汽车自带的头枕虽然叫“枕”，但并不是真让人去枕的，它更多的功能是一个安全配置。汽车头枕的存在就是为了防止追尾等事故发生对人体造成的颈椎损伤，学名又叫“挥鞭伤”。很多研究和调查以及实际的结果都表明，一旦发生碰撞追尾，最容易受伤的就是人的颈部，由于惯性，人的身体会向前和后冲击、晃动，安全带能够约束住身体躯干，头部就只能撞向头枕，本就及其脆弱的头部如果没有头枕的保护，带来的伤害不可估量。所以这也是为什么即便头枕并没有那么舒适，也仍未被取消反而成为强制必备品的原因。（当然想要减少碰撞对颈部的伤害也要合理的调节头枕，不是简单的有就能起到关键作用）
此外汽车头枕还有一个最重要也往往被人忽视的作用，就是在紧急时刻当做逃生工具！比如车辆落水/起火/打不开门的情况下，头枕就显现出了另一个救命的作用。虽然我们都知道厂商要常备急救工具，但真做到的没有几个，或者就被搁置在了后备箱，出事时无济于事。此时头枕就是你的“后悔药”“救命针”“及时雨”，将头枕取下，下方的金属插棍有的顶端是尖锐的，可以用来砸窗逃生。但也有人说砸窗可行性较低，那就可以将插棍插入车窗缝隙，然后利用杠杆原理向下压，翘碎车窗，经试验，女性也可以轻易做到，远比安全锤更实用，并且更便利可取。
当然并不能因为有了头枕就忽略其他急救工具，材质不同，并不是所有头枕都坚如磐石，碎玻璃soeasy，准备方法多一点总是没错的。看完头枕的救命功能，你还觉得它没用吗？
